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美丽西江:会仙湿地拍摄

本文 由 发布于 2014年11月6日 . 新闻中心 | 0条评论

近日,12集大型系列纪录片《美丽西江》在桂林市临桂县会仙湿地拍摄《湿地人家》。该项拍摄活动将在会仙湿地持续一个星期。

 

《美丽西江》由广西电视台和广东广播电视台共同投资,并与中央电视台纪录频道合作拍摄。《美丽西江》将从自然、物产、生态、民族、生活等多维立体视角、通过两广人民热爱自然、守望家园、共创美好生活的动人故事,记录和展现西江的自然之美、物产之美和人文之美。

广西运河史研究述评《二》

本文 由 发布于 2014年08月17日 . 相思埭古运河 | 0条评论

综观学者对广西运河的研究虽取得了较为丰硕的成就, 但也存在一些缺陷与不足。从数量上看, 与学者对京杭大运河的研究相比, 关于广西运河研究的专著及论文的数量还十分有限。从研究的深度来看, 前人的研究多限于对运河一般性的情况介绍、基本知识普及和资料搜集整理方面, 真正深入研究性的论著不多。

 

如漕运、交通运输、商业贸易, 及运河兴衰引发的社会变迁等方面的问题触及不多,而关于因广西运河的畅通所形成的极富特色的区域文化) ) ) 运河文化来说, 几乎没有人涉及。从研究的关注范围来看, 学者对灵渠的研究较多, 对另外两条运河的关注甚少。

这些薄弱之处需要全国尤其是广西的学者进一步加大对广西古运河的研究力度。基于此, 本文在回顾了前人的研究成果上, 致力于对这一领域的进一步探索, 并试图就广西运河的研究提出一些建设性的意见。

 

一、运河文化研究的拓荒及深入。

 

运河交通网的形成, 使商品流通空前活跃, 各地区的经济、文化发生了广泛交流。外来物质文明不断渗透, 使得运河流域在本土、传统的文化基因基础上广泛吸收外来的、新生的文化因素。与此同时, 商业文化和农业文化也出现交融的新格局, 由此运河文化得以形成。运河文化的内容极其广博, 而且极富地方特色。

 

因此对广西特有的运河文化现象和这种现象形成、演变的原因、过程的研究, 以及在此基础上, 深入探究这种文化对政治、经济发展和社会变迁的影响, 并展开对广西运河文化与其它文化特质的比较研究。这在一定程度上将会丰富学界对运河文化内涵的理解。

 

二、运河区域社会变迁的研究有待加强。

 

运河曾经经历了交通历史上最辉煌的时期, 也是运河区域社会变迁最明显的时期。当然, 社会变迁不仅仅发生在运河区域, 但是相比较而言, 运河区域的社会变迁最为剧烈, 其社会变迁的深度和广度超过了其它地区, 因而也最具代表性。

 

运河的畅通造就了一个新的自然环境和生态环境, 引起了区域间的交流融汇, 运河流域城镇农村也一度繁荣。近代以来, 中国迈入了由农业文明向工业文明转型的历史时期。随着近代交通的兴起, 运河的功能正在逐步丧失, 许多位于运河沿岸因运河而兴的市镇农村也随之衰落。

因此对运河区域社会变迁的历史动因、变迁的起伏过程和变迁的历史趋势及特点进行考察和研究, 具有重要的意义。

 

三、研究方法应该进一步多样化

 

研究的视角不断创新。运河史研究要突破现有的研究水平, 取得创新性研究成果, 首先必须在理论和方法上开拓创新, 科学地运用多学科的理论和方法。如今, 跨学科研究已蔚为时尚。

 

我们应突破传统的单一的历史的方法, 多借鉴社会学、地理学、经济学、政治学、人口学、生态学、统计学、文化人类学等社会科学和自然科学的理论和方法。

这些新理论方法的运用,对研究视野的扩大和角度的创新, 对分析的深化和合理化,都将产生积极作用。此外, 研究的视角应不断创新。我们可以从宏观角度, 对运河所承载的历史功能和意义等问题作出新的认识, 如运河与移民的问题; 也可从微观的视角出发, 进行个案研究。

 

例如通过对运河旁边的一个古村镇、古家族、古墟镇的兴衰变迁来看运河的变迁。另外, 即使是老问题, 如果我们转换一下研究的视角, 同样可以取得突破。如从不同运河比较出发, 对其不同历史和现状作一番比较,从比较中反观历史, 得出结论。研究视角的转换将有助于我们从各个不同的面推进运河的研究。

 

四、资料的挖掘整理有待深入。

 

在史料的挖掘方面,除了古籍文献资料外, 应在非文字材料方面多下功夫。诸如口述史料、碑刻史料、族谱史料等第一手史料往往能给我们的研究注入新的活力, 促进研究的不断创新。近年来, 国内掀起了一股口述历史的热潮, 口述历史的书刊、电视片受到广泛关注。

 

口述历史在存史、开掘史料、拓展史域等方面具有珍贵的价值。由于我国的运河大都年代悠久, 因此亲历运河繁荣兴衰的见证人越来越少。例如我们在对广西临桂县相思埭运河进行调查时发现, 这条运河已经鲜为人知了, 而见证过当年运河兴盛的老者也相继离世。这对于我们的调查工作带来了很大的困难, 同时对运河的研究来说,是个不小的损失。

 

此外, 在运河沿岸大都存留着丰富的碑刻史料。这些珍贵的碑刻资料, 对于我们重新认识、解读运河的历史有着重要的作用。但由于年代的久远, 许多碑刻已经残缺不全了。我们应深刻地认识到收集整理这些资料工作的重要性和紧迫性。这是一项历史研究的基础工作,是时不我待, 带有抢救性质的工作。

广西运河史研究述评

广西运河史研究述评《一》

本文 由 发布于 2014年08月13日 . 相思埭古运河 | 0条评论

广西地处西南边陲, 面临北部湾, 境内河流众多, 水运资源丰富。秦代灵渠及其它运河的开凿沟通了长江流域之湘江水系、珠江流域之西江水系和沿海水系, 连接了几条干流向四方辐射, 航运网遍布广西全境, 水运可直达广州、香港, 海运可直通东南亚。因此, 广西的河运、海运事业历史悠久。

 

是一部广西航运史专著。它记述了自先秦至1989 年这两千多年来广西航运的历史。特别是书中以翔实的史料, 记述了中国古代两个伟大的运河工程—— 灵渠和相思埭的开凿及历朝历代的维修及历史作用, 有较高的学术参考价值。

 

秦始皇开凿灵渠, 使之成为中原进出岭南地区的便捷通道, 因此学者们非常注重对灵渠的研究。唐兆民“灵渠文献粹编”桂林市革命委员会文物管理委员会编“灵渠资料辑要” 对灵渠各方面的历史资料进行了条分缕析。这两部著作对灵渠的源流, 灵渠的开凿、维修和使用, 灵渠的灌溉情况及相关的碑文等方面的史料进行了系统的整理和考订。内容详实具体, 对研究灵渠具有重要的史料参考价值。

 

广西教育学院“兴安灵渠”写作组编写“兴安灵渠”一书简略地介绍了灵渠的相关历史和现状, 并对灵渠相关遗迹和传说进行了描述。但是, 由于时代的局限性, 书中有些论述具有浓厚的政治色彩, 不够客观公正。郑第连“灵渠工程史述略”详细地论述了灵渠的工程结构、历史演进、自然条件、历史作用和灵渠的管理等方面, 其中对灵渠的工程结构部分记述尤为具体。

 

有关灵渠的学术论文相当多, 有的学者主要讨论了灵渠的历史背景及作用。台湾综合研究院龙村倪”中国古代一大水利工事——灵渠”探讨了广西灵渠的历史、工程及工程原理, 论述了广西灵渠的功能、作用及历史意义。日本学者横谷博行”灵渠__ 促进汉民族形成的伟大渠道” 认为灵渠的开凿对中国历史的发展做出了诸多贡献, 而其最伟大的贡献是促进了汉民族的形成。范玉春、周建明 “古代过岭交通的变迁及其原因――兼论灵渠对桂东北发展的影响”

 

对近代以前岭南与中原地区之间的交通路线的分布变化及其背景和影响进行了论述和分析, 认为隋唐以前灵渠是当时岭南与中原封建政府之间最直接、最经济的一条交通路线。梁理”粮史话灵渠”从灵渠与粮食关系的角度出发, 认为灵渠起到了输兵运粮, 行师馈粮,调运粮食的功能。

 

此外, 灵渠的开凿加速了岭南粮食经济的开发, 带来了沿渠两岸灌溉农田的效益, 使兴安成为广西桂北的产粮基地。蒋廷瑜 “论灵渠的灌溉作用” 详细探讨了灵渠灌溉之利的发展, 灵渠灌溉的方式, 并对灵渠的灌溉面积进行了估计, 研究的角度十分新颖。崔吉学 “试论秦汉时期运河的开凿及其影响”

 

一文论述到秦汉时期是我国运河开凿的重要时期, 这时期的运河沟通不同的水系, 连接重城要镇, 形成了广阔的水运网, 对当时的政治、经济等均产生了重大影响。刘清沁 “灵渠___中国最早的一条运河”、高言弘”灵渠现状与历史真相”、杨炳 “秦始皇的灵渠决策”、刘范弟”唐代两次灵渠整修工程略论” 等论文分别对灵渠的历史及相关问题作了简要介绍。

 

也有学者侧重从灵渠的工程技术方面展开论述。谭林生 “古代运河灵渠” 介绍了灵渠的历史、作用及灵渠的工程结构, 指出灵渠工程规划合理、设计施工非常灵巧, 具有很高的科学技术水平,充分显示了我国古代劳动人民的高度智慧和创造活力, 是世界航运史上的奇迹。

 

燕柳斌、刘仲桂、张信贵、吴雪茹”灵渠工程的功能分析与研究” 利用价值工程原理对灵渠工程的历史、现状和未来发展进行功能分析与研究。王树连、史庆和、李喜来”中国古代军事工程测量的经典之作___灵渠”

 

认为灵渠的开凿史是一部铭记我国军事工程测量的精彩篇章。姜汉椿 “说古道今话灵渠”、韦敏玲 “悠悠古灵渠, 神奇别有天” 、珠江水利编辑室撰写的”我国古运河灵渠及其工程技术” 等一系列文章详细介绍了灵渠巧夺天工的工程技术, 对分水铧咀、大小天平、南北渠道、陡门及大小泄水天平、秦堤等技术介绍尤为详尽。

 

不少学者热衷于对灵渠一些富有争议的问题诸如海洋山所在地、湘漓源流、灵渠开凿年代及斗门等进行了详细的考辨。唐兆民先生”灵渠研究中
的湘漓源流问题” 主张湘漓二水发源于海阳山,是同出一山而后分源。

邓锦荣”湘漓源流辩” 对同源说、河源多元论、湘漓同出一山而分源说、异源异流说、河源标准问题论一一作了辨析, 提出了自己的看法。黄振南教授 “关于北宋李师中所修灵渠陡门数” 一文对唐兆民先生对李师中关于修复陡门数的考证有所异议, 并论述了自己的观点。

 

相比之下, 广西境内的另外两条古运河却鲜为人知。关于这两条运河研究的相关论文屈指可数,而且多以简单性的介绍为主。日本学者卢绮哲颜 ”唐代古桂柳运河” 相思埭水系的实地勘访与新编地方志的记载校正 一文认为相思埭对研究唐代及其以后的政治、军事、经济乃至文学的重要性不亚于灵渠。作者通过实地考察, 对相思埭的名称、水系等进行了校正, 考证周密, 见解独到。

 

高言弘 “相思埭运河及其开发” 介绍了相思埭的历史、功能及重新开发古运河的重要意义。

广西师范大学历史系七八级南陡河调查组 “临桂南陡河的历史和现状” 侧重介绍了相思埭的开凿、使用、维修等情况并提出了保护和开发南陡河的一些建议。

陈浩”话说相思埭”、梁理”古桂柳运河”、刘方玉”珠江流域第二条古运河相思埭考察记”  和”话说相思埭古运河” 等文章分别就相思埭的历史概括, 运河的地形, 功能演变, 及其运河的历史现状、未来发展提出了自己的可贵见解。

 

广西运河史研究述评

广西运河史研究述评

本文 由 发布于 2014年08月13日 . 相思埭古运河 | 0条评论

在广西境内, 有三条历史悠久的古运河。其一为开凿秦始皇三十三年( 公元前214 年) 的灵渠, 位于广西兴安县境内。其二为位于广西临桂县的桂柳运河, 于唐长寿元年( 公元692 年) 开凿。

 

其三为潭蓬运河, 俗称天威遥, 位于防城县江山半岛横嵩和潭蓬两村之间。汉代曾开, 但未能凿通, 唐代才将这一运河工程完成。灵渠以其宏伟的水利工程, 早已载入了史册, 相思埭也因其被称为灵渠的姊妹工程, 而传为南方水利史上的佳话。

 

潭蓬运河的开凿则使其成为安南交通的捷径。在农业文明时代, 运河是各个历史时期政治、经济、军事等诸方面的综合产物, 它对各个地区的经济、文化交流有着重要的作用, 同时又反过来影响各个时期政治、经济、军事格局的形成。

 

广西运河的畅通, 沟通了中原与岭南边疆的联系, 加大了地区间的经济、文化交流, 在一定程度上促进了岭南边疆地区的开发。所以, 广西运河史及其相关问题的研究历来为学术界所重视。本文现就广西运河史及其相关问题研究的情况略作介绍和评述,并试图找出当前研究中存在的不足, 探索该研究领域今后发展的新方向。

广西运河史研究述评

享受

本文 由 发布于 2014年07月11日 . 生活语录 | 0条评论

 

超强暖湿气流控制下的初春,脚底也都被迷雾所足足的笼罩了近十天,能见度极低,气温超常的暖和。街上,有和气温接轨的,也有春捂秋冻的,我也好好的感受了一番春天里的温暖。

 

昨日下午,强冷空气前沿抵达,没有违背科学,好好的下了一场雨,顿时,人们看清了树叶,皮肤也爽了许多……

 

今天上午是我的业务学习时间,天气预报北风3-4级,降温。窗外只见树叶一丝的动,可我难有空闲,我还是选择了登山。

 

越往山顶,风越大,好在总有歇息,抓住时机,留住瞬间。

 

枝条摇曳着,初生的翠绿更增添了生命的气息。只要活着,就会有春天。

 

俯视着孤峰平原,任由呼呼北风将长发散乱的掩住脸颊,挡住视线。冷风穿过黑色小外套,透过毛衣,让肌肤感受到清凉——南风后久违的爽。

 

迷雾未曾完全退却,山下的电子广告牌上,小字也被历历在目;近处的孤峰,淡淡的抹上了些雾色;而远处的群山,留下的只有依稀的轮廓……

 

山顶的北风近乎呼啸,不时还漂杂着几滴春雨,但没有任何能阻挡90岁高龄的老人,娴熟的玩弄着他手中的武器……

 

老人下山了,留下一句:我天天都来的。敬仰你,老伯!保重!再会!

独自享受山头,享受北风,享受寒意,享受旷野,享受翠绿,享受红旗的噼啪声……

古桂柳运河史话

本文 由 发布于 2014年05月4日 . 相思埭古运河 | 0条评论

在广西古代水运流通中,有两条人工开凿的运河: 一是兴安运河, 义名灵渠, 在今兴安县境内; 二是桂柳运河, 又名相思埭, 在今临桂县境内。灵渠开
凿于秦朝, 桂柳运河开凿于唐代。旧《临桂县志》把桂柳运河与兴安运河相提并论, 谓“ 北有灵渠, 南有陡河” 。

据史书载:临桂陡河与兴安陡河(灵渠)并称为桂林府东西二陡河。兴安陡河居桂林之东, 又称东渠;临桂陡河位于桂林府西南, 称西渠, 亦称南渠” 。

 

 

唐代是我国封建社会的鼎盛时期, 其政治、经济、文化得以高度的发展。为了进一步开拓岭西, 加强封建王朝对西南边疆的控制, 武则天皇后于长寿元年(公元6 92 年) 在桂林与柳州之间开凿相思球(通称桂柳运河) , 沟通漓江与柳州的航运。

 

 

桂柳运河的建筑工程, 基本上是仿照灵渠而建。有分水塘、分水闸、东西渠、陡门、涵洞、桥梁等。分水塘起蓄水分流作用。塘的南面有泄水坝, 其功能与灵渠大小天平一样,可以拦水排洪。在东西渠与分水塘的接口处有分水闸, 藉人工启闭, 以调节渠水用量。东西渠中均筑有陡门, 以蓄水行舟。

 

 

桂柳运河全长巧公里, 引县属会仙乡辨塘山狮子岩(白岩) 之水, 分东西流向, 东流经桂林南郊社门岭、蒋家坝, 汇相思江( 良丰河)在拓木附近入漓江。西流至睦洞会小江河至渔家, 顺流入洛清江, 经水福、鹿寨至柳州。它沟通了漓江与柳州的航运, 为桂林至柳州航运之捷径, 通过柳江与红水河、西江水系联接直抵云贵。

 

桂柳运河又与兴安灵渠联成一气, 直接湘省, 构成桂林一二南-— 北的运河系统, 成为古代中原经略两粤、定边云、贵的航运动脉, 保证了南北的槽运。桂柳运河能航、能排、能灌, 它的兴建, 对促进桂州和岭南、岭西地区的经济、文化相互交流, 发展农业和渔业生产, 都起到重要作用。

 

明清时期, 政府对相思涂进行过疏浚, 使其畅通无阻。清代曾作三次大修竣。康熙五十三年至五十四年(公元1 7 1 4 年至1 7 15年) 第一次疏修, 开凿疏竣航道,增建了附属工程。第二次在雍正七年(公元1 7 2 9 年) , 清政府出于军事需要, 云、贵、桂三省总督鄂尔泰为了把云、贵、桂、湘数省军事力量联成一气, 以便相互呼应,互为支援, 并同中原保持相通, 进行重要性大修, “ 建闸水之陡二十座, 凿去碍船之石三百八十六处,开竣河流如石槽形, 水得容蓄, 长流不竭” 。

 

第三次在乾隆九年(公元1 7 4 4 年) , 两广总督杨应据奏请乾隆获准修治。经过三次大疏修, 相思棣“ 长流不涸, 通畅无阻” 。桂柳运河开凿后, 在历史上曾发挥过重要作用。

惠贾通商

本文 由 发布于 2014年05月3日 . 相思埭古运河 | 0条评论

桂柳运河的兴建, 促进了桂州(后为桂林府) 和其他地区的经济、文化交流。贵州素不产盐, 食盐除从湖南洪江运入外, 或从广西经佳柳运河沿柳州而上,再输到贵州各地。贵州的茶油、木材、白蜡,要运销到两广, 也都由水路一运输, 不少途经桂柳运河。随着商品经济发展, 货币流通量增加, 需要不断铸造钱币以供流通使用。

 

 

乾隆十四年‘公元17 49 元)广西桂林有炉二十座, 每年铸钱九万六千串。铸钱原料是铜,其次是铅和白蜡。广西铸钱的铜主要来自云南, 每年需四十六万余斤, 都是通过柳江经桂柳运河运至桂林的。广西干桐山和卢架山用于铸钱的铅, 都是经过思恩县以后, 从宜山的怀远镇水运到临桂县苏桥, 再从相思埭运到桂林。

 

 

清代三省总督鄂尔泰在《重修东西二陡河一记》中写道: “ 若乃舟揖之便利, 惠贾通商, 则自灵渠而北, 曲赴湖南; 自维鱼陡(指桂柳运河) 而西, 直至黔省之古州(今贵州省榕江), 粤土虽瘩薄, 得二渠以储民福泽, 可俯视秦关郑白矣” ! 鄂尔泰这段话充分肯定了广西境内这两条运河的连接, 对湘黔桂三省的经济联系具有重要的价值。

调节排洪

本文 由 发布于 2014年05月3日 . 相思埭古运河 | 0条评论

桂柳运河有调节洪水的作用, 不仅可航, 还可排, 可灌, 对发展农业生产和渔业生产起到十分重要的作用。当良丰江水涨时, 江水通过运河泄入相思江, 而相思江水涨时, 亦可泄入良丰江。

 

同时, 运河附近还有灌溉捕鱼之利, 受灌溉农田达数百顷。清代广西巡抚金鉷曾指出: “ 水既归流, 因时蓄泄, 农民灌溉之余, 又设鱼梁, 令获汗池之利, 民咸便之” 。张械也曾作过评价: “ 灌溉有资, 利济有赖, 宁为吾粤之民, 与接壤之滇、黔、衡、楚, 永蒙泽润也” 。
相思埭直到民国初年, 仍然通航无阻。过往船只运输, 繁忙不息。官方舟揖来往不绝, 商船更是日夜兼程, 满载油、盐、粮、布匹、陶瓷器、铁器等货船, 繁忙不息。1 9 6 2年, 当地人民还在东段行船运货(粮食、土特产) 来往桂林。

 

后因公路建成交通网络, 代替了运河逐级递运的历史, 运河逐渐失去通航能力。桂柳运河在广西古代航运中占有重要的地位。它是唐代遗留下来的人文景观。今天, 占桂柳运河分水塘边, 耸立着“ 会仙百里芙蓉长壁” 。群山挺拔, 湖光山色秀丽多姿,是有待开发的养鱼场和旅游胜地。

广西的古代官路

本文 由 发布于 2014年05月2日 . 相思埭古运河 | 0条评论

中国古代的主要交通是靠江河水道, 特别是南方有纵横发达的水系网可资利用, 故有所谓“南船北马”之谚。其中, 从长江到湖南各地的主要干线是其水流注入洞庭湖的湘江。早在先秦时代就是如此, 而且舜南巡时客死九疑山的传说也说明了这一点。但是, 从湘江上游再往南而下却有几处难关。

 

其中之一就是南岭。唐代的行政划分上把中国南部分为江南道与岭南道, 其分界线就是长江与南岭。直到今日, 这种格局并未改变。南岭是江西、湖南与广东、广西的分界点。南岭是华南最大的天然屏障, 也是各个水系的分水岭与源头, 疏通此障碍水路才能沟通延长。因此, 秦始皇在公元前二一七年凿开了灵渠。

 

灵渠是位于南岭西端今广西壮族自治区兴安县境内的人工运河, 它使得漓江上游与发源于海阳( 洋) 山的湘水( 湘江) 得以沟通。它将南岭的南北连接了起来, 是中原地区进出岭南地区的便捷通道。灵渠的开通也使从桂州( 今广西壮族自治区桂林市) 经梧州通往东南容易多了。但西南方面, 必须从梧州迂回而上, 溯流而至柳江。

 

因此, 修建连接桂州与柳州之间的桂柳运河“ 相思埭”就十分必要。相思埭对研究唐代及以后的政治、军事、经济, 乃至文学的重要性不亚于灵渠。当地人虽有知晓相思江之名的人, 但几乎没人知晓相思埭。笔者在桂林访问期间, 于1998年7月26日, 对相思埭作了调查, 现将调查结果介绍如后。

相思江与新编方志的记载

本文 由 发布于 2014年05月1日 . 相思埭古运河 | 0条评论

关于相思江的水系, 最近陆续出版的新编方志《临桂县志》 ( 临桂县志编纂委员会编,方志出版社, 1996 年版) 、《桂林市志》 全三册( 桂林市地方志编纂委员会编, 中华书局,1997 年版) 以及《广西地图册》 ( 广西壮族自治区测绘局编, 成都地图出版社, 1998 年第二版) 有记叙, 将历代政府机构编纂的方志与这次的实地调查相比较, 发现记载的内容有不一致和不明了的地方。今将结合这次调查的所见分析一下。

 

 

 ( 一) 相思江的水系

 

上述资料与现在地图所记的”相思江“ 河名多有矛盾, 有几种说法。

( 1) 《桂林市志》( 第192 页、第1981 页) 说, 相思江, 在桂林市西南, 发源于阳朔、临桂、永福三县交界境内, 临桂县南边山乡靖远村的香草岩( 自然村, 也是山名) , 干流由南向北流经临桂县的狮子口、南边山乡、六塘镇, 从雁山镇良丰村折向东北的奇峰镇, 在柘木镇的胡子岩( 父子岩?) 处注入漓江, 干流长69 公里。而这条河在《桂临县志》 ( 第77 页) 则指的是大江, 即良丰村以下流入良丰河的一段。

 

( 2) 《临桂县志》 ( 第77 页) 说相思江发源于临桂县南部六塘镇清泰村的石头厂村( 自然村) , 往北流经罗塘村、广洞村、会仙乡、四益村, 至四塘乡大湾村折向西, 在新村的凤凰村流入永福, 经苏桥镇汇入洛清江( 上游是临桂县的义江) 。

 

( 3) 与以上二说不同的是人们最常见的《广西地图册》中 桂林漓江风景名胜区“ ( 第9 页) 的标记, 它将在奇峰镇南面西北方向流入良丰江的一条支流标为“ 相思江”。但在《桂林市区》 ( 二十三万分之一) 和《临桂县》 ( 五十五万分之一) 绘的却是的水系( 良丰江) ,的水系则未见了。但却标有西面自靖远、船岭、七里流至新村的水系, 而这是与 有异的。桂林市车站书报亭及书店里经常出售的《交通旅游地图》, 标的则是 的一部分, 即良丰村以下河流( 良丰江或良丰河) 标为“相思江”。以上的地名和水系可参照附图。

 

注: 图中a、b、c、d、e 等同于文中( 1) 、( 2) 、( 3) 、( 4) 、( 5)

 

( 二) 古相思江

《新唐书》里所记的筑相思埭的‘相思水’是名为‘相思水’的河流, 当与今日的相思江相同。以上诸说都是与此相违的。从水系、水源的调查测量来看, 它们并未有多少变化。 的错误是很容易看出的。它把良丰村西面上方的一条支流误以为是相思江。

 

则与《唐书》以及清代方志所记的水系不同, 并与相思埭分相思水使东西分流以联络漓江和洛清江这一原则相背离。说是从竹园、良丰间开始、 说是从大湾开始东西分流。根据今日残存的分水塘位置和方向, 唐代的相思水是可以考证出来的。

 

以陡门村的分水塘为中心, 以东至良丰、竹园, 西至四益、大湾间开凿连接两江的相思埭。而且, 从这里的地形和东半部分残存的状态来看, 西半部分也就是从狮子山以下的河道应是原来的河道, 在陡门村一带水流向东。东西约十公里长, 中间有南北走向的山系, 因此要尽量利用平原、低地。东边有森林、牧场, 西侧有水田可资利用。

 

洛清江的支流要与桂林沟通, 只能在其西北选择一个靠近而又便利的地方, 而且在漓江西南方向选择还要考虑地形、地质条件以使开凿相对容易。今天, 良锦公路在相思埭南面并行而过, 已经取代了其交通功能。这样我们就有了种说法, 即相思水的河流就是古相思江, 也就是从狮子岩而下以分水塘、陡门村为中心连接东侧的漓江、西侧的洛清江的运河。但是, 后来从东侧良丰村到西侧大湾村间逐渐干枯、间断, 这样今天人们就误把另外水源的的水系当作相思江了。

 

( 三) 相思埭的别称

相思埭有很多别称。新编5临桂县志6 说“ 相思埭又有陡河、古桂柳运河等名称, 与兴安的灵渠( 东渠) 相对, 又有西渠之称。” ( 第724 页) “ 相思埭( 又名西渠、陡河、桂柳运河) ” ( 第7 页) 另一处又说“相思埭又名南陡河、南渠、古桂柳运河。” ( 第290 页)以灵渠为东而称之为西渠有很多疑问, 兴安县的灵渠与桂林市西南面的相思埭的位置关系可以说不是东西关系而是南北关系, 两运河的修筑是沟通南北交通的要道。北面的灵渠的开通方便了南下, 而在其南面的相思埭的开通则进一步便利了南下。

 

所以, 《桂林市志》说“因在灵渠之南, 故又称南渠。” ( 第2222 页) 而没有解释西渠这一别称。今天, 分水塘以东到良丰村、竹园村与良丰江交汇的一段约8 公里称为东渠, 分水塘以西到大湾村、新村与清水河交汇一段约7 公里称为西渠。东渠早已枯涸、中断, 而西渠就是残留的名存实亡的相思埭了。

 

 

综上所述, 桂林, 也就是唐代的桂州有两条重要的运河, 北面兴安县的灵渠被称为北渠, 西南面的临桂县的相思埭被称为南渠。此外, 全长约15 公里的南渠即相思埭, 以分水塘为界也分为东渠和西渠。东渠是人工的水路, 西渠是利用溪涧、湖沼改造而成。所以, 东半部分已无从前的样子了。